Sostienen que el puerto debe convertirse en uno de los motores de la diversificación productiva de Comodoro

Especial para InfoSur

Digna Hernando, administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, en el programa InfoSur Radio, que se emite por 106.1 Petroleros Jerárquicos, afirmó que el puerto debe transformarse en uno de los principales ejes del desarrollo económico de la ciudad y sostuvo que la diversificación productiva exige acelerar inversiones vinculadas a la logística, la industria naval, la maricultura, la pesca y las energías renovables.

Durante la entrevista, la funcionaria repasó su trayectoria vinculada al sector productivo y explicó que gran parte de las decisiones que hoy impulsa al frente de la administración portuaria están atravesadas por la experiencia acumulada en instituciones empresariales, el ámbito legislativo, la producción agropecuaria y la gestión pública.

“Cada lugar donde uno trabaja deja aprendizajes que después sirven para tomar mejores decisiones”, expresó.

Hernando recordó que su vínculo con el puerto comenzó hace más de tres décadas, cuando integraba la Cámara de Comercio de Comodoro Rivadavia y participaba del entonces Consejo Asesor del puerto.

“Esa experiencia me permitió conocer muy de cerca el funcionamiento portuario y entender el enorme potencial que tiene para la ciudad”, señaló.

Según explicó, la actual gestión provincial definió desde su inicio la recuperación de los puertos chubutenses como una política estratégica para impulsar nuevas actividades económicas.

En ese marco destacó la concreción del dragado, la reactivación del astillero y el avance de distintos proyectos destinados a incrementar la capacidad operativa del puerto.

“El objetivo es que el puerto vuelva a ser una herramienta de desarrollo para toda la región”, afirmó.

Uno de los temas centrales de la entrevista fue el avance del proyecto de ampliación de la Zona Franca Industrial hacia el sector de Caleta Córdova.

Hernando reiteró que la disponibilidad de tierras resulta indispensable para concretar inversiones que ya manifestaron interés en radicarse en Comodoro Rivadavia.

“Los proyectos de inversión tienen tiempos propios y no pueden esperar indefinidamente. Cuando las decisiones se demoran, los inversores buscan otras alternativas”, advirtió.

Explicó que el proyecto impulsado busca restituir a la Provincia una superficie equivalente a la que originalmente estaba destinada a la Zona Franca Industrial dentro del Parque Industrial.

Según indicó, esa cesión permitiría avanzar con emprendimientos vinculados a la maricultura y otras actividades orientadas a la exportación.

“Lo importante es generar las condiciones para que esas inversiones lleguen a Comodoro y no terminen instalándose en otra ciudad”, sostuvo.

Respecto del debate abierto en el Concejo Deliberante sobre distintos proyectos vinculados a la cesión de tierras, consideró que las discusiones deben centrarse en la viabilidad técnica de las propuestas y no en su origen político.

“Los proyectos deben evaluarse por el beneficio que representan para la comunidad y no por quién los presenta”, afirmó.

En relación con el desarrollo del astillero, confirmó que el cronograma previsto continúa avanzando y que durante los próximos meses comenzarán las primeras operaciones mediante el sistema Syncrolift.

La puesta en funcionamiento permitirá realizar reparaciones navales bajo techo, una característica que distingue al complejo portuario de Comodoro Rivadavia dentro de la Patagonia.

“Será el Syncrolift más importante de la región y permitirá atraer embarcaciones que hoy realizan esos trabajos en otros puertos”, explicó.

La administradora destacó que esa infraestructura no solo incrementará la actividad portuaria sino que también favorecerá el desarrollo de empresas de servicios y mano de obra especializada.

Durante la entrevista también repasó las obras ejecutadas tras el último temporal que afectó la zona costera.

Indicó que ya fueron reparados los daños provocados sobre defensas, instalaciones eléctricas y distintos sectores operativos del puerto.

Asimismo, confirmó que se proyecta la construcción del cierre definitivo de la Zona Franca portuaria mediante una obra diseñada para mejorar tanto la seguridad como la integración urbana del frente costero.

Otro de los objetivos planteados por la actual administración es optimizar el uso de cada uno de los espacios disponibles dentro del puerto.

En ese sentido, Hernando adelantó que, una vez finalizada la actividad de Patagonia Argentina en el predio que actualmente ocupa, ese espacio será destinado a un nuevo proyecto de inversión privada.

“No queremos que ningún terreno permanezca ocioso si puede transformarse en una oportunidad para generar trabajo y actividad económica”, señaló.

Consultada sobre el escenario político que comienza a delinearse de cara al próximo proceso electoral, la funcionaria evitó hacer referencias a posibles candidaturas, aunque sí planteó la necesidad de evaluar las decisiones tomadas por la dirigencia en materia de desarrollo económico.

“La crisis que hoy vive Comodoro no apareció de un día para otro. Es el resultado de decisiones que durante muchos años postergaron la diversificación productiva”, afirmó.

En ese contexto sostuvo que la ciudad posee ventajas competitivas que todavía no han sido plenamente aprovechadas.

Entre ellas mencionó la infraestructura existente, el aeropuerto, el sistema sanitario, la formación de recursos humanos, la experiencia energética acumulada y la ubicación estratégica sobre el Golfo San Jorge.

También destacó el enorme potencial que representan la pesca, la maricultura y las energías renovables para ampliar la matriz económica regional.

“Comodoro tiene todas las condiciones para crecer mucho más, pero eso requiere salir a buscar inversiones y mostrar todo lo que la ciudad puede ofrecer”, expresó.

Finalmente, Hernando remarcó que el puerto debe ser entendido como una plataforma para impulsar nuevas actividades productivas y no únicamente como un espacio vinculado a la operatoria marítima tradicional.

“El desafío es construir una ciudad que aproveche todas sus fortalezas y no dependa exclusivamente de una sola actividad económica”, concluyó.

De esta manera, el puerto de Comodoro Rivadavia busca consolidarse como una pieza estratégica para el desarrollo regional, articulando infraestructura, logística, producción e inversiones con el objetivo de diversificar la economía y generar nuevas oportunidades de empleo para la ciudad.