Proponen retomar campañas viales que dieron resultado y reforzar controles en la ciudad
Especial para InfoSur
Sabrina Guerrero, referente de la Escuela de Conducción Defensiva del IAPG, en diálogo con InfoSur Radio que se emite por 106.1 Petroleros Jerárquicos, reflexionó sobre la necesidad de recuperar campañas de concientización vial que en el pasado demostraron eficacia y advirtió sobre la preocupante reiteración de siniestros en la ciudad, especialmente vinculados al exceso de velocidad y al consumo de alcohol.
La especialista recordó iniciativas implementadas años atrás en Comodoro Rivadavia que dejaron huella por su impacto visual y pedagógico, como la colocación de vehículos siniestrados en espacios públicos con mensajes preventivos. “Era una forma directa de mostrar las consecuencias reales de no respetar los límites de velocidad. Eso generaba un mensaje fuerte, concreto”, señaló, al tiempo que destacó que medidas similares hoy se replican en otros países como parte de campañas innovadoras de seguridad vial.
Guerrero también evocó otras acciones que contribuyeron a modificar conductas, como la presencia de inspectores con altoparlantes en las inmediaciones de escuelas, que señalaban públicamente a quienes cruzaban fuera de la senda peatonal. “Eran mensajes claros, concretos, que ayudaban a ordenar la conducta en el momento”, explicó.
Para la referente en seguridad vial, muchas de esas herramientas fueron eficaces y podrían adaptarse a los tiempos actuales mediante el uso de tecnología. En ese sentido, propuso aprovechar la cartelería electrónica urbana y los sistemas de mensajería digital para difundir recomendaciones breves sobre uso del cinturón, respeto de velocidades máximas y prohibición del uso del celular al volante.
“Hoy todo el mundo tiene un teléfono. Se pueden enviar mensajes, se pueden utilizar pantallas digitales, se pueden hacer campañas cortas y directas. No es algo complejo de implementar”, sostuvo.
En cuanto a las infracciones más frecuentes, señaló que el uso del celular mientras se conduce encabeza el listado, seguido por el exceso de velocidad y la falta de uso del cinturón de seguridad. Trabajar sobre esos tres ejes —consideró— permitiría reducir significativamente los índices de siniestralidad.
Las estadísticas recientes reflejan la magnitud del problema. Durante el último fin de semana se controlaron más de 10 mil vehículos en la provincia, se realizaron 5.760 test de alcoholemia y se retiraron 79 vehículos por infracciones. “Cada uno de esos vehículos era un potencial siniestro. Cuando uno desglosa los números, entiende la dimensión del riesgo”, advirtió.
Guerrero también llamó a reflexionar sobre el consumo de alcohol al volante y cuestionó la naturalización de asociar disfrute con ingesta de bebidas alcohólicas. “Si quiero tomar, existen alternativas: un conductor designado, un taxi, un remís. Siempre hay una forma segura de resolver la situación”, expresó.
En ese sentido, remarcó que las decisiones individuales no solo implican consecuencias económicas o sanciones, sino que pueden causar daños irreparables a terceros. “No se trata solo de evitar una multa. Se trata de no dañar a otro por una decisión que tenía alternativas”, enfatizó.
La especialista concluyó que la seguridad vial requiere compromiso colectivo, continuidad en las políticas públicas y campañas sostenidas en el tiempo. “Las cosas que dieron resultado no deberían abandonarse. Hay que reforzarlas, actualizarlas y sostenerlas. Con un poco de voluntad, se puede avanzar mucho”, afirmó.
La reiteración de vuelcos y siniestros urbanos en períodos cada vez más cortos enciende una señal de alerta que, según Guerrero, exige acción inmediata y coordinada para revertir una tendencia que preocupa a toda la comunidad.
