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Piden reforzar los controles de velocidad y anticipar la prevención vial de cara a fin de año
Especial para InfoSur
Sabrina Guerrero, referente de la Escuela de Conducción Defensiva del IAPG, en diálogo con InfoSur Radio, que se emite por 106.1 Petroleros Jerárquicos, expresó su preocupación por el exceso de velocidad, las distracciones al volante y las conductas agresivas que se registran en las calles de Comodoro Rivadavia. Durante su habitual columna de seguridad vial, reclamó medidas preventivas en los sectores de mayor riesgo, recordó las normas de circulación para peatones y ciclistas y propuso comenzar una campaña de concientización para las celebraciones de fin de año.
La especialista señaló que la llegada de los días más cálidos aumenta la presencia de personas que caminan, corren o utilizan bicicletas, lo que exige mayor atención y respeto entre todos los usuarios de la vía pública.
Al mismo tiempo, advirtió que la proximidad de las fiestas suele coincidir con un incremento de las distracciones y las tensiones cotidianas, situaciones que pueden trasladarse peligrosamente a la conducción.
Peatones y ciclistas: respetar las normas también es prevenir
Guerrero comenzó su columna recordando que el buen tiempo invita a realizar actividades al aire libre, pero que esa mayor circulación debe estar acompañada por conductas responsables.
En el caso de los peatones, remarcó la importancia de utilizar las veredas y planteó la necesidad de mantenerlas en condiciones adecuadas para garantizar desplazamientos seguros.
También hizo un llamado a los propietarios para que reparen los sectores deteriorados.
Respecto de los ciclistas, recordó que la bicicleta es considerada un vehículo cuando circula por la vía pública y que, por lo tanto, debe respetar las normas de tránsito.
La especialista explicó que, ante la ausencia de ciclovías o bicisendas, los ciclistas deben circular por la calzada, en el mismo sentido del tránsito, respetando los semáforos, las prioridades de paso y las sendas peatonales.
Para Guerrero, la convivencia vial requiere que cada usuario conozca sus responsabilidades y actúe con previsión.
Las distracciones al volante y el uso del celular
Durante la conversación se relató una situación ocurrida en la zona de Hipólito Yrigoyen y Alvear, donde un conductor permaneció detenido frente a un semáforo porque estaba concentrado en escribir mensajes desde su teléfono.
El episodio provocó que otros automovilistas tuvieran que esquivarlo para continuar circulando.
Guerrero utilizó el ejemplo para advertir sobre los riesgos de perder la atención durante la conducción, incluso cuando el vehículo se encuentra momentáneamente detenido.
También señaló que estas situaciones pueden desencadenar reacciones agresivas de otros conductores.
La especialista consideró que, en un contexto de mayor tensión social, una demora o una maniobra imprudente puede terminar en un enfrentamiento.
Por eso, insistió en que la prevención no depende solamente del conocimiento de las normas, sino también del autocontrol y del respeto hacia los demás.
Preocupación por los sectores de mayor riesgo en Comodoro
Otro de los ejes centrales fue la reiteración de siniestros viales en determinados puntos de la ciudad.
Durante la entrevista se mencionaron sectores como la zona del Chalet Huergo, las inmediaciones de Gendarmería en Kilómetro 4 y la curva de la denominada Avenida del Tiburón.
Guerrero expresó preocupación por la repetición de episodios graves en lugares que ya son reconocidos por sus riesgos.
En ese contexto, se refirió al indicador electrónico de velocidad ubicado en una de las curvas de la ciudad, que, según lo observado durante la conversación, había permanecido apagado durante los días anteriores.
La especialista consideró que estos dispositivos cumplen una función preventiva porque recuerdan a los conductores la velocidad a la que circulan.
Advirtió que, cuando desaparecen esas referencias, algunos automovilistas comienzan a incrementar progresivamente la velocidad.
Más controles y dispositivos para reducir la velocidad
Guerrero planteó que es necesario evaluar nuevas herramientas para intervenir en los puntos de mayor siniestralidad.
Entre las alternativas mencionó indicadores electrónicos de velocidad, dispositivos de fiscalización y una mayor presencia de inspectores de tránsito.
También se conversó sobre la posibilidad de incorporar sistemas que permitan detectar automáticamente a los vehículos que superan los límites permitidos.
La especialista reconoció que algunas soluciones requieren un análisis particular, especialmente cuando se trata de rutas nacionales o vías que cumplen una función estratégica para conectar distintos sectores de la ciudad.
Sin embargo, insistió en que las dificultades técnicas no deberían impedir la búsqueda de respuestas.
Para Guerrero, es fundamental combinar medidas de control, señalización y cambios en el diseño vial que ayuden a reducir las conductas peligrosas.
El exceso de velocidad, un problema recurrente
La referente de conducción defensiva sostuvo que muchos de los siniestros que se producen en los sectores señalados están relacionados con el exceso de velocidad y la posterior pérdida de control del vehículo.
En ese sentido, advirtió que las consecuencias pueden ser especialmente graves cuando los conductores circulan por encima de los límites establecidos.
Guerrero consideró que la ciudad necesita fortalecer una política de prevención sostenida, que permita intervenir antes de que se produzcan nuevas tragedias.
También valoró la importancia de contar con dispositivos visibles que recuerden permanentemente las normas de circulación.
La especialista expresó su deseo de que, en algún momento, las noticias sobre el tránsito puedan destacar períodos prolongados sin siniestros.
La formación de nuevos conductores y los controles
Durante la columna también se abordaron las modificaciones implementadas en el sistema municipal de licencias de conducir.
Los conductores del programa comentaron los avances relacionados con la capacitación de principiantes, los exámenes y los procedimientos administrativos.
Guerrero valoró estas iniciativas y consideró importante continuar fortaleciendo la educación vial desde las primeras etapas de formación.
No obstante, advirtió que los resultados de ese trabajo suelen observarse a largo plazo.
Por ese motivo, sostuvo que la capacitación debe complementarse con controles efectivos en la vía pública y con medidas de prevención que produzcan resultados más inmediatos.
La especialista también destacó la necesidad de que quienes obtienen una licencia comprendan la capacidad de daño que puede tener un vehículo cuando no se utiliza de manera responsable.
Rotondas y señalización: una consulta pendiente
Otro de los temas surgidos durante la conversación fue la inquietud de una oyente sobre la señalización de una rotonda en Rada Tilly.
La consulta estaba relacionada con la presencia de indicaciones que podían generar dudas sobre los movimientos permitidos.
Guerrero señaló que las rotondas suelen ser puntos de conflicto porque no todos los conductores interpretan correctamente las prioridades y las maniobras de circulación.
En este caso, se acordó revisar una fotografía de la señalización antes de ofrecer una respuesta específica.
La especialista consideró importante analizar la situación concreta para evitar interpretaciones equivocadas.
Fin de año: conductor designado y viajes organizados
Hacia el cierre de la columna, Guerrero anticipó la necesidad de comenzar una campaña preventiva para las celebraciones de fin de año.
Recordó que las despedidas laborales, las reuniones sociales y las fiestas suelen generar una mayor circulación de vehículos, especialmente durante la noche.
Por ese motivo, recomendó planificar los traslados antes de asistir a los encuentros.
Entre las alternativas mencionó la elección de un conductor designado y la contratación anticipada de servicios de transporte.
Guerrero destacó que actualmente existen distintas opciones para organizar los viajes sin necesidad de conducir después de consumir alcohol.
También planteó que reducir la agresividad al volante y actuar con mayor paciencia son medidas fundamentales para evitar conflictos y situaciones peligrosas.
Una responsabilidad compartida
La columna de Sabrina Guerrero dejó planteada la necesidad de combinar distintas estrategias para mejorar la seguridad vial en Comodoro Rivadavia.
La formación de nuevos conductores, los controles de velocidad, la señalización adecuada y la prevención en los sectores críticos forman parte de un mismo objetivo: reducir los siniestros y sus consecuencias.
A esas medidas se suma la responsabilidad individual de respetar las normas, evitar distracciones y mantener una actitud prudente frente a los demás usuarios de la vía pública.
De cara a las celebraciones de fin de año, Guerrero propuso comenzar desde ahora a promover hábitos de conducción responsable.
Anticiparse a los riesgos, organizar los traslados y comprender que la seguridad vial es una tarea compartida fueron los mensajes centrales de su columna, que concluyó con su habitual despedida: “Buen camino para todos”.
