Comodoro avanzará con fondos propios para iniciar la obra del
Comodoro avanzará con fondos propios para iniciar la obra del Camino Petrolero
Especial para InfoSur
Fernando Ostoich, secretario de Infraestructura de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia, en diálogo con InfoSur Radio, que se emite por Petroleros Jerárquicos, confirmó que el Municipio decidió avanzar con recursos propios para ejecutar el Camino Petrolero ante la falta de definiciones sobre el financiamiento nacional originalmente previsto, y adelantó que ya se trabaja con la empresa contratista para resolver las últimas cuestiones técnicas y contractuales antes de dar inicio a una obra considerada estratégica para generar una nueva conexión entre el sur y el norte de la ciudad.
El funcionario explicó que la Municipalidad realizó las presentaciones correspondientes ante Vialidad Nacional para conocer si el organismo mantendría el compromiso de financiamiento.
Ante la falta de respuesta, señaló, se decidió dar por agotada esa instancia y avanzar con fondos municipales.
“Es una obra trascendental para la ciudad. El intendente tomó la decisión de decir: está bien, la dejaron tirada, la vamos a hacer nosotros con el esfuerzo de todos los comodorenses”, sostuvo Ostoich.
La obra había sido proyectada con financiamiento nacional, pero no llegó a comenzar antes de la paralización de distintos proyectos de infraestructura.
Frente a ese escenario, el Municipio resolvió mantenerla debido al impacto que considera que tendrá sobre la circulación vehicular.
Un corredor de alrededor de ocho kilómetros
Ostoich explicó que el proyecto contempla aproximadamente ocho kilómetros de extensión, con un carril por sentido de circulación.
El nuevo corredor partirá desde el sector de la rotonda de Roque González y permitirá alcanzar la Ruta Nacional 26 sin necesidad de atravesar el área céntrica.
En su recorrido pasará por sectores vinculados al área industrial y la planta de tratamiento de residuos, hasta desembocar en la Ruta 26.
El secretario aclaró además que no se trata de diferentes etapas independientes, sino de un mismo corredor vial.
La expectativa municipal es que la nueva traza permita generar una alternativa de circulación y contribuir a descomprimir otros sectores de la ciudad.
“Es una obra que cambia la dinámica de Comodoro”, afirmó.
A futuro, el Municipio también analiza cómo continuar mejorando la conectividad hacia otros sectores, aunque esas intervenciones no forman parte de esta obra.
Interferencias y actualización del proyecto
Antes de comenzar los trabajos deberán resolverse distintas cuestiones técnicas surgidas desde la elaboración del proyecto original.
Ostoich explicó que el crecimiento y la propia dinámica de la ciudad generaron nuevas interferencias que deben incorporarse a la planificación.
Entre ellas mencionó los cauces naturales que se hacen particularmente visibles durante las lluvias y una línea de media tensión vinculada con el Parque Industrial.
Esta última deberá compatibilizarse con la traza y podría utilizarse posteriormente para abastecer el sistema de iluminación del corredor.
También será necesario actualizar los valores del contrato original.
El funcionario confirmó que durante la semana pasada se firmó un acta con la empresa para avanzar sobre estas cuestiones.
“Probablemente en el corto plazo le estemos dando inicio de obra para que empiece a ejecutarse y podamos ver las máquinas trabajando”, anticipó.
Infraestructura básica como prioridad
Durante la entrevista, Ostoich realizó un amplio repaso de la situación de infraestructura de Comodoro y sostuvo que la gestión municipal tiene como prioridad las obras básicas de agua, gas y cloacas.
Reconoció que las necesidades de los distintos barrios son muy diferentes y que los recursos disponibles resultan limitados frente a una ciudad territorialmente extensa y con demandas crecientes.
A ello se sumaron durante los últimos meses acontecimientos que obligaron a modificar la planificación prevista.
El principal fue el desplazamiento del Cerro Hermite, que demandó una fuerte intervención municipal y reasignación de recursos.
Ostoich destacó que continúan los trabajos de aterrazamiento y estabilización, con colaboración de maquinaria aportada por operadoras de la zona.
Las tareas buscan confinar sectores del terreno y disminuir los niveles de riesgo para los barrios próximos al cerro.
Avanzan las viviendas para las familias afectadas por el Cerro Hermite
El secretario confirmó además que el Municipio ya tiene definidos los terrenos donde serán instaladas las viviendas adquiridas para las familias damnificadas.
En el corto plazo comenzará la construcción de las plateas y posteriormente se montarán las casas modulares.
Según explicó, la Municipalidad prevé aportar 50 viviendas, que se sumarán a otras 50 correspondientes al Gobierno provincial.
La adjudicación atraviesa un proceso diferente, a cargo de otras áreas municipales.
Ostoich recordó la magnitud de la emergencia y destacó que, pese al desplazamiento registrado en enero, no hubo personas heridas.
A partir de aquella primera etapa destinada a preservar vidas y mantener abiertos los accesos y servicios esenciales, sostuvo, comenzó un proceso más prolongado orientado a encontrar soluciones habitacionales y estabilizar los sectores afectados.
Una ciudad obligada a adaptar su infraestructura
El funcionario también planteó que Comodoro enfrenta nuevos desafíos relacionados con cambios en las condiciones climáticas.
Mencionó particularmente períodos de lluvia más prolongados, que generan consecuencias sobre calles, rutas y sistemas de drenaje.
En ese contexto, el Municipio puso recientemente en funcionamiento el aplicativo Mi Calle, destinado a canalizar reclamos vecinales y agilizar la respuesta de las áreas operativas.
Según Ostoich, ya comenzaron a registrarse solicitudes resueltas mediante el nuevo sistema.
También confirmó que, tras gestiones realizadas ante organismos provinciales y nacionales, comenzaron trabajos de bacheo sobre la Ruta Nacional 3 luego del fuerte deterioro generado por las últimas precipitaciones.
El ARA San Juan continúa en evaluación
Respecto de la conectividad en zona norte, Ostoich se refirió al proyecto del ARA San Juan y explicó que todavía se analizan alternativas.
La solución considerada técnicamente más adecuada contempla realizar previamente un enrocado que permita proteger el sector y posteriormente desarrollar el camino.
El Municipio solicitó colaboración al Gobierno provincial para concretar esa intervención y espera una definición.
Para el secretario, generar una vía alternativa en ese sector permitiría aliviar la circulación sobre la Ruta 3, particularmente durante los horarios de mayor tránsito.
El techo del Estadio Centenario, próximo a concluir
Finalmente, Ostoich destacó el avance de los trabajos en el Estadio Centenario.
Señaló que la cubierta se encuentra prácticamente terminada y valoró que permitirá proteger una estructura que permaneció durante años expuesta al deterioro.
La intervención incluye además zinguerías y portones destinados a preservar el interior del edificio.
Con múltiples frentes de infraestructura abiertos, el Municipio enfrenta el desafío de atender emergencias y necesidades barriales mientras intenta recuperar proyectos estratégicos que quedaron sin financiamiento nacional. En ese escenario, la decisión de ejecutar el Camino Petrolero con recursos municipales aparece como una de las apuestas de mayor escala para modificar la conectividad de Comodoro Rivadavia.
